Hoe ben je bij KnookStaal terechtgekomen en hoe ben je directeur geworden?
Na mijn HTS werktuigbouwkunde begon ik bij Hollandia als rekenaar en tekenaar. Dat voelde al snel te statisch, dus ging ik mee naar buiten en deed ik als monteur ervaring op met het samenstellen van bruggen. Daarna kreeg ik steeds meer verantwoordelijkheid. Ik leidde acht jaar de afdeling onderhoud, die uitgroeide tot Hollandia Services. Na een commerciële rol bij Croonwolter&dros werd ik in 2023 verantwoordelijk voor KnookStaal, het familiebedrijf dat Hollandia in 2022 had overgenomen.
Directeur worden was nooit mijn ambitie. Maar ik wilde graag mijn stempel drukken, en de kansen kwamen voorbij. Wat me positief verraste, was de betrokkenheid, het niveau van de technische kennis en de slagvaardigheid waarmee we problemen oplossen. Als er een probleem is met een brug of sluis, schakelen we heel snel en beheerst.”
Wat vraagt het van jou om KnookStaal goed te leiden?
Ik zit vooral aan tafel met collega’s en opdrachtgevers om problemen op te lossen, en ik werk veel aan aanbestedingen, gestuurd op prijs én kwaliteit. Daarnaast kijk ik niet naar volgende maand, maar naar waar we de komende jaren naartoe moeten: welke werken, welke partners en welke mensen laten we doorgroeien.
Ruimte voor medewerkers creëer ik door verantwoordelijkheid bij henzelf neer te leggen. Elk project krijgt een team met een duidelijke structuur en een plan van aanpak. Binnen die kaders heeft het team de vrijheid om er zelf iets moois van te maken. Goede systemen en faciliteiten zijn voorwaardelijk, maar het verschil wordt gemaakt door de betrokkenheid en de samenwerking tussen onze mensen en partners.
Op welk project of welke ontwikkeling binnen KnookStaal ben je het meest trots?
Recent hebben we de aanbesteding van de Vervanging van de Koepaardbrug in Maassluis gewonnen. Samen met twee andere mkb-partijen wonnen we dat bouwteamcontract van vier grote aannemers. Ik was nauw betrokken bij de prijs- en kwaliteitsstrategie en bij het afstemmen van de belangen binnen de combinatie.
Ook kijk ik met trots terug op de vervanging van het brugdek van de Van Brienenoordbrug. Na een half jaar voorbereiden, hadden we twee lange weekenden voor de uitvoering. Dan moet wat je gepland hebt ook echt uitkomen, waarbij we rekening houden met het onverwachte. Dat past bij ons credo: we doen wat we zeggen en we zeggen wat we doen.
"Goede systemen en faciliteiten zijn voorwaardelijk, maar het verschil wordt gemaakt door de betrokkenheid en de samenwerking tussen onze mensen en partners."
Op welk project of welke ontwikkeling binnen KnookStaal ben je het meest trots?
Recent hebben we de aanbesteding van de Vervanging van de Koepaardbrug in Maassluis gewonnen. Samen met twee andere mkb-partijen wonnen we dat bouwteamcontract van vier grote aannemers. Ik was nauw betrokken bij de prijs- en kwaliteitsstrategie en bij het afstemmen van de belangen binnen de combinatie.
Ook kijk ik met trots terug op de vervanging van het brugdek van de Van Brienenoordbrug. Na een half jaar voorbereiden, hadden we twee lange weekenden voor de uitvoering. Dan moet wat je gepland hebt ook echt uitkomen, waarbij we rekening houden met het onverwachte. Dat past bij ons credo: we doen wat we zeggen en we zeggen wat we doen.
Wat voor werkgever wil jij dat KnookStaal is?
Een werkgever waar samenwerken, continu verbeteren en klantgerichtheid centraal staan. We zijn een platte organisatie met ca. 40 medewerkers, met compacte projectteams. Geen opgeknipte specialismen, maar allrounders die over de schutting heen kijken en al in de aanbiedingsfase betrokken worden.
Als allround specialist in de staal- en werktuigbouw zoeken we doorlopend mensen die ‘uit het juiste hout gesneden zijn’. Aanpakkers die eigenaarschap tonen er hun steentje willen bijdragen om projecten beheerst te laten verlopen. Collega’s die begrijpen dat tevreden opdrachtgevers het resultaat zijn van intensieve samenwerking.
Waarom zou je iemand aanraden om bij KnookStaal te komen werken?
Je komt in een enthousiast, divers team met volop ruimte om je te ontwikkelen. Hoe meer eigenaarschap je toont, hoe meer ruimte je krijgt. Het werk is bijzonder: een brug is één grote beweegbare machine en geen brug is hetzelfde. Je werkt multidisciplinair en het gaat veel verder dan alleen techniek.
Jouw bijdrage heeft direct impact, in welke rol dan ook, op projecten die ertoe doen. We werken nu bijvoorbeeld aan de Merwedebrug in de A27. Als je dat op een verjaardag vertelt, spreekt het meteen tot de verbeelding.
Waar wil je met KnookStaal de komende jaren naartoe?
We zetten in op groei. Nederland heeft zo’n vijftienhonderd beweegbare bruggen en het overgrote deel is ouder dan dat ik ben. Er komt een boeggolf aan onderhoud en renovatie op ons af. Daarom willen we onze organisatie uitbreiden.
Wat ik wil behouden is de betrokkenheid van onze mensen, het technische hart en onze slagvaardigheid. Is er een probleem met een brug, dan staan we er binnen een uur. We weten veel van staal en aandrijvingen, maar we zijn allround brugexperts.
We hebben de drive om continu te verbeteren, nieuwe collega’s krijgen alle ruimte voor initiatief en nieuwe ideeën.